Remonty i przebudowy ulic w Legnicy. Na co mogą liczyć w tym roku legniccy kierowcy?

Sztandarową inwestycją Zarządu Dróg Miejskich w Legnicy jest budowa nowego 36-metrowego mostu na Czarnej Wodzie w ciągu ulicy Leszczyńskiej (wyjazd na Lubin). Kierowcy zdecydowanie ją zauważyli, bo od kilku ładnych miesięcy obowiązuje objazd tego miejsca. Jak długo jeszcze?

W tej chwili budowany jest żelbetowy tzw. ustrój nośny, czyli jego część zasadnicza. Dzięki temu nowa przeprawa zwiększy swoją nośność do 40 ton, gdy stara miała nośność to 30 ton.

- Prace przebiegają tutaj zgodnie z planem i zadanie to zostanie zrealizowane do końca listopada tego roku – zapewnia nas Mirosław Wronkowski, zastępca dyrektora ZDM.

Na legnickich ulicach trwają tzw. remonty cząstkowe, ale to standard. Ale skupmy się na sprawach najważniejszych.

Spore nasilenie robót notujemy na dawnym lotnisku. Na początku lata oddano do użytku przebudowaną ulicę Spółdzielczą: betonowa jezdnia prowadząca z ulicy Nowodworskiej na teren centrum handlowego została pokryta asfaltem, co poprawiło tu komfort jazdy. Teraz budowana na b. lotnisku jezdnia ulicy Hangarowej.

Tymczasem ZDM ma na swojej liście jeszcze wiele innych zadań, które mają być wykonane do końca tego roku.

Planowany jest przetarg na przebudowę części alei Rzeczpospolitej (od ul. Gumińskiego do Zamojskiej), czyli w zasadzie dużego skrzyżowania ze zjazdami w rejon dawnego lotniska. Będzie „bolało” – zapytają kierowcy. Do końca nie wiadomo.

Objazdów się tutaj nie planuje - roboty na poszczególnych pasach ruchu będą wykonywane głównie nocami.

Ale to nie koniec remontów na al. Rzeczpospolitej. Przygotowywany jest do renowacji drugi jej odcinek – od al. Piłsudskiego do starego wjazdu do dawnej bazy PKS (około 300 m). Tu także nie przewiduje się objazdów, prace muszą być realizowane nocami. Podobnie jak na pierwszym odcinku, trzeba będzie wymienić konstrukcję nawierzchni i odtworzyć sygnalizacji poziomej.

- Będziemy się starali zrobić to metodą połówkową, nocami – deklaruje dyr. Wronkowski. - Na pewno wykonamy to przed okresem zimowym, bo są to roboty bitumiczne. Ale wszystko zależy od przetargu.

Drogowcy wejdą też na ulicę Chojnowską, na odcinku od placu Bilsego do ulicy Piastowskiej. Tutaj przewidziano przebudowę nawierzchni jezdni i przebudowę części chodnika (do styku z nową nawierzchnią przy ul. Chojnowskiej).

Sporo będzie się działo na osiedlu Sienkiewicza. Planuje się przebudowę mocno zniszczonych odcinków ulic Fiołkowej, Goździkowej, Czerwonych Maków i Rumiankowej. Plac budowy przejął już wykonawca, który ma teraz znaleźć i zaproponować najlepszy sposób na renowację tych jezdni.

Zarząd Dróg Miejskich ma zrealizować do końca roku także dwa zadania wyznaczone w Legnickim Budżecie Obywatelskim. Pierwsze to przebudowa chodnika i budowa nowych miejsc parkingowych na ulicy Wiązowej. Drugie – budowa chodnika na ul. Goździkowej na osiedlu Sienkiewicza.

Trwają też zaawansowane przygotowania do dużej inwestycji, jaką ma być przebudowa ulicy Złotoryjskiej niemal na całej jej długości. Czyli od placu Wolności poprzez rondo Unii Europejskiej do granic miasta. Część dokumentacji jest gotowa, bo kilkusetmetrowy odcinek (od granic miasta w stronę huty) planowano zrealizować zaraz po wybudowaniu wiaduktu dla S3 koło Pawłowic. Jednak wówczas, z powodu zbyt wysokich żądań finansowych ewentualnego wykonawcy, nie zdecydowano się na roboty. Na dniach będzie otwarcie ofert w przetargu na wykonawcę projektu na przebudowę ulicy Złotoryjskiej. ZDM chce, by dokumentacja taka powstała do czerwca 2022 roku.

Poza tymi zadaniami, ujętymi w planach Zarządu Dróg Miejskich, trwają przygotowania do budowy obwodnicy południowo-zachodniej (w ciągu drogi 94), która ma powstać w ramach rządowego programu 100 obwodnic. Przygotowywana jest też kolejna duża inwestycja – zasadniczy i końcowy odcinek zbiorczej drogi południowej: od nowego mostu na Kaczawie do ronda na ul. Sikorskiego.