Kierowcy pod lupą Inspekcji Transportu Drogowego

Kierowcy ciężarówek coraz częściej są kontrolowani pod kątem czasu pracy. Wykazują to urządzenia zwane tachografami. – Kierowcy stosują różne wyłączniki, najczęściej magnesy, w celu nierejestrowania za pomocą cyfrowego urządzenia rejestrującego na karcie kierowcy wskazań w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi – wyjaśnia Dariusz Filipów, kierownik legnickiego oddziału Inspekcji Transportu Drogowego.
W ostatnim czasie było kilka podobnych przypadków. Jeden z kierowców użył magnesu w trakcie załadunku towaru. Podczas kontroli kierowca twierdził, że wjechał na teren zakładu i rozpoczął odpoczynek. A w czasie gdy pracownicy zakładu ładowali towar, on smacznie spał. Po analizie danych okazało się, że było inaczej. Wtedy kierowca przyznał, że podczas podjazdu na załadunek zaingerował w pracę tachografu. Dostał mandat karny. Kierowcy muszą się liczyć z tym, że podobnych kontroli będzie znacznie więcej. Tak sami jak kontroli dopuszczalnego ciężaru pojazdów poruszających się na naszych drogach.